今日は「横浜国際マラソン」の為、我が家より西では道路の混雑が予想出来たのですが、何時も通る多摩堤通りも、「川崎市民マラソン」で通行止めとなっていたのは予想外でした。
府中川崎線を通って、鶴川街道まで出ましたが大した影響も無く、中央高速では綺麗な富士山を見ながら八王子へ。

先着はスピードスターのHo教授とBMW(2輪)のIsさん。

前回はカメラの電池切れで、参加車を撮れなかったので、今回は‥‥。
YaさんのERA COBRAです。

UeさんもMGA Twincamで。

今日はとても暖かいので、オープン日和、バイク日和!

何時もは、参加車最古のバイクで来るのですが、

512BBは車検で、入院中です!

Isさんのバイクです。
帰宅する頃には、随分と風が強くなって来ましたが、タイガーでドライブするにはとても良い天気でした。
府中川崎線を通って、鶴川街道まで出ましたが大した影響も無く、中央高速では綺麗な富士山を見ながら八王子へ。

先着はスピードスターのHo教授とBMW(2輪)のIsさん。

前回はカメラの電池切れで、参加車を撮れなかったので、今回は‥‥。
YaさんのERA COBRAです。

UeさんもMGA Twincamで。

今日はとても暖かいので、オープン日和、バイク日和!

何時もは、参加車最古のバイクで来るのですが、

512BBは車検で、入院中です!

Isさんのバイクです。
帰宅する頃には、随分と風が強くなって来ましたが、タイガーでドライブするにはとても良い天気でした。
九州の親戚に不幸があったので、13日(金)&14日(土)の2日間で行って来ました。

急だったので、13日は朝一番の便で福岡まで。

前の晩の天気予報に反して、福岡は雨。

レンタカーも何時ものヴィッツではなく、パッソ(それも喫煙車)しか予約出来ませんでしたが、

サイドウィンドウが直立しているせいか、室内がヴィッツより広く感じられます。
収納も使いやすく造られている感じで、コラム脇でシフトするA/Tも省スペースで好いですねぇ! それにこのパッソは4速A/Tで、CVTより好感触!

面白かったのは、トリップメーターのA、Bの次に出てくるのがこの燃費計。 0?99.9Km/Lの範囲で随時(敏感に反応)燃費を表示してくれます。
高速の進入レーンでフル加速すると、3Km/L、定速走行からアクセルオフすると99.9Km/Lと広範囲で表示しますが、一般道では20Km/L前後です。

このメーターで遊びながら、雨の中を走ります。

鳥栖から長崎道に入って、何時もの「金立SA」で休憩、なんとスターバックスが出来ていました。
SA内で焼きたてのパンを買い、「今日のコーヒー」を買って、運転しながら味わいましたが‥‥好いですね!

これは、14日の夕方に、両親の家を出た所の景色ですが、この山を見ると、「伊万里に来た!」と感じる景色なんです。 山は腰岳と言います。
レンタカーにお決まりの『満タン返し』での給油ですが、さて、今回の燃費はと言うと、217.4Km走行で9.28リットル、燃費は23.43Km/Lと言う事になりますが、何時ものCVT ヴィッツより燃費が良いですねぇ?
燃費計を気にしながら運転した成果かな? 少し車体が軽いかな? 涼しくなって、A/Cの使用も控え目だったし、でも4A/T パッソ、見直したかな?

急だったので、13日は朝一番の便で福岡まで。

前の晩の天気予報に反して、福岡は雨。

レンタカーも何時ものヴィッツではなく、パッソ(それも喫煙車)しか予約出来ませんでしたが、

サイドウィンドウが直立しているせいか、室内がヴィッツより広く感じられます。
収納も使いやすく造られている感じで、コラム脇でシフトするA/Tも省スペースで好いですねぇ! それにこのパッソは4速A/Tで、CVTより好感触!

面白かったのは、トリップメーターのA、Bの次に出てくるのがこの燃費計。 0?99.9Km/Lの範囲で随時(敏感に反応)燃費を表示してくれます。
高速の進入レーンでフル加速すると、3Km/L、定速走行からアクセルオフすると99.9Km/Lと広範囲で表示しますが、一般道では20Km/L前後です。

このメーターで遊びながら、雨の中を走ります。

鳥栖から長崎道に入って、何時もの「金立SA」で休憩、なんとスターバックスが出来ていました。
SA内で焼きたてのパンを買い、「今日のコーヒー」を買って、運転しながら味わいましたが‥‥好いですね!

これは、14日の夕方に、両親の家を出た所の景色ですが、この山を見ると、「伊万里に来た!」と感じる景色なんです。 山は腰岳と言います。
レンタカーにお決まりの『満タン返し』での給油ですが、さて、今回の燃費はと言うと、217.4Km走行で9.28リットル、燃費は23.43Km/Lと言う事になりますが、何時ものCVT ヴィッツより燃費が良いですねぇ?
燃費計を気にしながら運転した成果かな? 少し車体が軽いかな? 涼しくなって、A/Cの使用も控え目だったし、でも4A/T パッソ、見直したかな?
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